1.6 THP 16v 200ch Féline
| CARROSSERIE | CABRIOLET |
| KILOMÉTRAGE | 102743 |
| COULEUR | BLANC |
| ÉNERGIE | Essence |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 08/02/2012 |
| BOÎTE DE VITESSES | Manuelle |
| PUISSANCE FISCALE | 12 |
| PUISSANCE DIN | |
| CO2 | 162 |
| GARANTIE | 3 mois garantie occasions en direct |
| Carrosserie | CABRIOLET |
| Version | 1.6 THP |
| Energie | ESSENCE |
| Genre | VP |
| Marque | PEUGEOT |
| Modele | 308 CC |
| NbPortes | 2 |
| NbVitesses | 6 |
| PuissDin | 200 |
| PuissFisc | 12 |
| VIN | VF34B5FU8CS040136 |
| DateMec | 2012-02-08 |
| Type | M10PGTVP0005887 |
| Cylindree | 1598 |
| CarrosserieCG | CABR |
| CO2 | 162 |
| ConsoExurb | 5.6 |
| ConsoMixte | 7.0 |
| ConsoUrb | 9.3 |
| Couleur | BLANC |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2018-04-17 |
| DateCGPR | |
| Depollution | |
| Empatement | 261 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | 142 |
| Largeur | 182 |
| Longueur | 444 |
| MarqueCarrosserie | PEUGEOT |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | 308 |
| ModelePRF | 308 |
| Mouvement | |
| NSerie | CS040136 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 4 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 4 |
| NbVolumes | 3 |
| PoidsVide | 1535 |
| Propulsion | AVANT |
| PTR | 1984 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | TURBO |
| TypeVinCG | 4B5FU8 |
| VoieAr |
| Longueur | 4.44 m |
| Largeur | 1.872 m |
| Hauteur | 1.426 m |
| Hauteur avec barres de toit | nc |
| Empattement | 2.605 m |
| Réservoir | 60 l |
| Porte à faux avant | 0.929 m |
| Porte à faux arrière | 0.906 m |
| Voies avant | 1.526 m |
| Voies arrière | 1.521 m |
| Coefficient d'aérodynamisme | nc |
| Poids à vide | 1 535 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 1 984 kg |
| PTRA | 2 784 kg |
| Charge utile | nc |
| Poids tracté freiné | 800 kg |
| Poids tracté non freiné | nc |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 226 l |
| Volume de coffre utile | 403 l |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | na |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Classique |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 225/40 R18 |
| Taille des roues arrière | 225/40 R18 |
| Type de roues de secours | Kit anti-crevaison |
| Nom du moteur | 1.6 THP 16v |
| Energie | Essence |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo |
| Injection | Injection directe essence |
| Cylindrée | 1 598 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 200 ch / 147 kW |
| Au régime de | 5 800 tr/min |
| Couple maxi | 275 Nm |
| Au régime de | 1 700 tr/min |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alésage/course | 77 x 85,8 mm |
| Rapport volumétrique | 10,5 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro V |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | Crémaillère et pignon |
| Type d'assistance | Assistée électro-hydraulique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 10.7 m |
| Diamètre de braquage (mur) | nc |
| Nombre de tours de volant | 2.9 |
| Type de suspension avant | Roues indépendantes, type pseudo Mc Pherson, ressorts hélicoïdaux |
| Type de suspension arrière | Train arrière à traverse déformable avec barre anti-dévers intégrée, ressorts hélicoïdaux |
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