Détails véhicule
MERCEDES-BENZ SLK
II (R171) 280
| CARROSSERIE | CABRIOLET |
| KILOMÉTRAGE | 78315 |
| COULEUR | NOIR |
| ÉNERGIE | Essence |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 04/04/2007 |
| BOÎTE DE VITESSES | Automatique |
| PUISSANCE FISCALE | 15 |
| PUISSANCE DIN | |
| CO2 | 221 |
| GARANTIE | 3 mois garantie occasions en direct |
Équipements de série :
- Radio CD
- Capteur de luminosité
- Régulateur de vitesse
- Jantes Alu
- Rétroviseurs électriques dégivrants
- Clim automatique
- Direction assistée
- Ordinateur de bord
- Pack électrique
- Vitres avant électriques
- ABS
- Airbags frontaux
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Antipatinage
- ESP
- Phares antibrouillard
- SIEGE AVANT CHAUFFANT
Équipements en options :
Aucune donnée disponible
| Carrosserie | CABRIOLET |
| Version | 280 |
| Energie | ESSENCE |
| Genre | |
| Marque | Mercedes-Benz |
| Modele | SLK |
| NbPortes | 3 |
| NbVitesses | 6 |
| PuissDin | 231 |
| PuissFisc | 15 |
| VIN | WDB1714541F165048 |
| DateMec | 2007-04-04 |
| Type | |
| Cylindree | 2996 |
| CarrosserieCG | |
| CO2 | 221 |
| ConsoExurb | |
| ConsoMixte | |
| ConsoUrb | |
| Couleur | NOIR |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | |
| DateCGPR | |
| Depollution | |
| Empatement |
| GenreCG | |
| Hauteur | |
| Largeur | |
| Longueur | |
| MarqueCarrosserie | |
| ModeInjection | |
| ModeleEtude | |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | |
| NbMains | |
| NbSoupapes | |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | |
| Propulsion | |
| PTR | |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 4.082 m |
| Largeur | 1.777 m |
| Hauteur | 1.296 m |
| Hauteur avec barres de toit | nc |
| Empattement | 2.43 m |
| Réservoir | 70 l |
| Porte à faux avant | 0.827 m |
| Porte à faux arrière | 0.825 m |
| Voies avant | 1.53 m |
| Voies arrière | 1.541 m |
| Coefficient d'aérodynamisme | nc |
| Poids à vide | 1 440 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 1 755 kg |
| PTRA | nc |
| Charge utile | 315 kg |
| Poids tracté freiné | nc |
| Poids tracté non freiné | nc |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 208 l |
| Volume de coffre utile | 300 l |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | na |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Classique |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 205/55 R16 |
| Taille des roues arrière | 225/55 R16 |
| Type de roues de secours | Galette |
| Nom du moteur | 280 V6 |
| Energie | Essence |
| Architecture | Six cylindres en V |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Injection | Injection multipoints |
| Cylindrée | 2 996 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 231 ch / 170 kW |
| Au régime de | 6 000 tr/min |
| Couple maxi | 300 Nm |
| Au régime de | 2 500 tr/min |
| Nombre de soupapes | 24 |
| Alésage/course | 88 x 82,1 mm |
| Rapport volumétrique | 11,3 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro IV |
| Disposition du moteur | Longitudinale Avant |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Mode de transmission | Propulsion |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | Assistée hydraulique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | nc |
| Diamètre de braquage (mur) | 10.51 m |
| Nombre de tours de volant | nc |
| Type de suspension avant | McPherson triangulé, barre stabilisatrice |
| Type de suspension arrière | Multibras, barre stabilisatrice |
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