Détails véhicule
AUDI TT
II 1.8 TFSI 160ch S line
| CARROSSERIE | COUPE |
| KILOMÉTRAGE | 110937 |
| COULEUR | BLANC |
| ÉNERGIE | Essence |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 22/03/2011 |
| BOÎTE DE VITESSES | Manuelle |
| PUISSANCE FISCALE | 9 |
| PUISSANCE DIN | |
| CO2 | |
| GARANTIE | 3 mois garantie occasions en direct |
Équipements de série :
- Radio CD 4HP
- Blocage électronique du différentiel
- Capteur de pluie et de luminosité
- Chassis Sport
- Régulateur de vitesse
- Becquet arrière
- Capote souple
- Jantes Alu 18"
- Phares halogènes
- Rétroviseurs électriques dégivrants
- Clim automatique
- Direction assistée électromécanique
- Kit Fumeur
- Levier vitesse cuir
- Lunette AR dégivrante
- Porte-gobelets avant
- Rétroviseur intérieur électrochrome
- Sièges avant sport
- Sièges cond et pass réglables en hauteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Vitres avant électriques
- Vitres teintées
- Volant cuir multifonction
- Volant réglable en profondeur et hauteur
- ABS
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag passager déconnectable
- Airbags frontaux
- Airbags latéraux avant
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Détecteur de sous-gonflage
- ESP
- Kit de dépannage pneumatique
- Phares antibrouillard
- Répartiteur électronique de freinage
Équipements en options :
Aucune donnée disponible
| Carrosserie | COUPE |
| Version | 1.8 TFSI AMBITION LUXE |
| Energie | ESSENCE |
| Genre | VP |
| Marque | AUDI |
| Modele | TT |
| NbPortes | 3 |
| NbVitesses | 6 |
| PuissDin | 160 |
| PuissFisc | 9 |
| VIN | TRUZZZ8J3B1019515 |
| DateMec | 2011-03-22 |
| Type | |
| Cylindree | 1798 |
| CarrosserieCG | COUPE |
| CO2 | |
| ConsoExurb | |
| ConsoMixte | |
| ConsoUrb | |
| Couleur | BLANC |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | |
| DateCGPR | |
| Depollution | |
| Empatement | 246 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | |
| Largeur | |
| Longueur | |
| MarqueCarrosserie | AUDI |
| ModeInjection | |
| ModeleEtude | TT |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | B1019515 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 4 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 16 |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | |
| Propulsion | |
| PTR | |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 4.187 m |
| Largeur | 1.842 m |
| Hauteur | 1.353 m |
| Hauteur avec barres de toit | nc |
| Empattement | 2.468 m |
| Réservoir | 55 l |
| Porte à faux avant | 0.911 m |
| Porte à faux arrière | 0.808 m |
| Voies avant | 1.572 m |
| Voies arrière | 1.558 m |
| Coefficient d'aérodynamisme | 0.3 Cx |
| Poids à vide | 1 285 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 1 605 kg |
| PTRA | nc |
| Charge utile | nc |
| Poids tracté freiné | nc |
| Poids tracté non freiné | nc |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 250 l |
| Volume de coffre utile | na |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | na |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Classique |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 245/40 R18 |
| Taille des roues arrière | 245/40 R18 |
| Type de roues de secours | Kit de gonflage |
| Nom du moteur | 1.8 TFSI |
| Energie | Essence |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo à géométrie variable |
| Injection | Injection directe essence |
| Cylindrée | 1 798 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 160 ch / 118 kW |
| Au régime de | 4 500 tr/min |
| Couple maxi | 250 Nm |
| Au régime de | nc |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alésage/course | 82,5 x 84,1 mm |
| Rapport volumétrique | 09,6 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro V |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Aluminium / Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A assistance électro-mécanique variable |
| Diamètre de braquage (trottoir) | nc |
| Diamètre de braquage (mur) | 10.9 m |
| Nombre de tours de volant | nc |
| Type de suspension avant | McPherson, bras triangulé en alu, barre stabilisatrice |
| Type de suspension arrière | 4 bras avec ressorts et amortisseurs, barre stabilisatrice |
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